Mobil Kedua Impian #seandainya: Nissan Kick E-Power

Beruntung saya berhasil punya kendaraan roda empat pertama, tidak mewah, tapi cukup untuk melindungi dari panas dan hujan. Mobil pertamaku adalah Datsun Go T Active, keluaran tahun 2018.

Biasanya, setelah mobil pertama ada keinginan untuk berhayal mobil kedua. Umumnya, mobil kedua ini ingin dimiliki setelah punya keluarga. Mobil apakah yang ingin saya miliki?

Awalnya tak terpikir sih berhayal punya mobil kedua, karena mengurus satu mobil kelas LCGC saja sudah cukup 'memberatkan' apalagi, ada cicilan juga hehehe. Kecuali tidak ada cicilan, mungkin cukup bisa bernafas legah. Tapi, dipikir-pikir tak salah juga berhayal jika dimampukan mempunyai mobil kedua.

Pilihan saya jatuh pada Nissan Kick e-power. Yups, mobil bermesin dengan penggerak motor listrik. Yups, kedepannya teknologi otomotif nampaknya akan bergeser ke mesin listrik, bukan mesin ding tapi motor listrik.

Tapi tahu sendiri, mobil listrik murni itu harganya milyaran coy, sangat mahal. Pabrikan BMW, Tesla punya mobil listrik yang dijual diharga segitu. Walau ada pabrikan Korea, Hyundai yang menjual mobil listrik murninya seharga 600juta'n.

Tapi saya nampaknya tak berhayal sejauh itu, karena perlu listrik rumah yang cukup besar untuk mengecas mobil listrik. Mobil teknologi hybrid bisa jadi pilihan. Tapi mobil hybrid juga gak murah sih, sudah gitu, dia gak murni digerakkan oleh motor listrik.

Bisa dilihat skema penggerak dari mobil ini, dimana mesin mobil hanya digunakan sebagai penggerak generator untuk suplai listrik ke baterai, melalui inverter tentunya.

Nissan Kick e-power merupakan mobil yang digerakkan motor listrik full, dia punya mesin (Nissan March) bensin kecil tiga silinder 1200cc, output power 78HP dan torsi 103Nm,  yang digendong mobil ini, hanya berfungsi sebagai generator untuk suplay daya listrik ke motor listrik. Sehingga gak perlu khawatir dengan ngecas, jadi mau dibawa kemana saja tidak perlu khawatir kehabisan listrik. Mobil ini dijual dengan harga 400jutaan.

Kabinya futuristik dengan fitur canggih. Hmm, emang cocok jadi mobil impian sih, apalagi ada teknologi modern di dalamnya, jika dibandingkan dengan mobil konvensional bermesin.

Motor listrik Nissan Kick e-power ini mempunyai tenaga 127HP dengan torsi 260Nm, dengan kapasitas baterai lithium-ion 1,57kWh.

Banyak fitur canggih yang tersemat dimobil ini, dan nampaknya ini cocok sebagai mobil kedua impian dengan harga ratusan juta. Bayangin, bagaimana nyicilnya ya, Datsun saya saja per bulan sudah bikin nafas susah. Hehehe

Oh iya, soal garansi servis mobil yang bermotor listrik ini bagaimana ya. Untuk Nissan Kick e-power ini diberikan garansi cacat produksi tiga tahun atau 100.000 kilometer mana yang tercapai lebih dulu. Jaminan ini tidak mencakup baterai, ban dan komponen lain yang habis karena terpakai. 

Untuk baterai, garansi diberikan tersendiri yaitu jangka waktu lima tahun atau 100.000 kilometer mana yang tercapai lebih dulu.

Garansi lain yang diberikan adalah untuk sistem e-power, garansinya sama seperti di atas, garansi lima tahun atau 100.000 kilometer mana yang tercapai lebih dulu, meliputi:

+ Transmission control box, baterai lithium-ion control box set, konverter arus, pengatur tegangan, unit motor penggerak.

+ Peralatan motor pembangkit listrik, set gigi transmisi, rangkaian kabel baterai lithium-ion, rangkaian kabel kompresor udara.

+ Peralatan pendingin baterai lithium-ion, alat konversi daya radiator pendingin, motor sistem pendingin.

Meski di atas ada garansi meliputi transmisi, pada kenyataannya mobil ini tanpa transmisi atau perseneling, jadi hanya ada pedal gas/ akselerasi dan rem/ brake.

Kondisi ini otomatis membuat zero keausan bagian gear-gear. Perawatan mesin ya hanya pada mesin yang bertugas menggerakkan genarator, itu pun dia bekerja jika kalau baterai mulai habis. Baterai pun bahkan bisa terisi dari energi kinetik ketika mobil berhenti dari melaju.

Nissan memberikan gratis biaya jasa dan suku cadang selama masa garansi dari 0-50.000 kilometer. Setelah kilometer 60.000 - 100.000 kilometer barulah ada biaya, totalnya 8jutaan. Berdasarkan perhitungan dari tim gridoto.com.

Baca juga: Sesama Mobil Listrik Hybrid Lebih Murah Biaya Servis Nissan Kicks atau Corolla Cross Hybrid

Masih banyak fitur menarik dari mobil ini sebenarnya, namun tidak semua saya catat sih, saya hanya membayangkan jika ada kesempatan mewujudkan mimpi jadi kenyataan, mobil kedua inilah yang ingin saya miliki.

Tujuan utamanya memberikan kenyamanan buat saya dan penumpang (keluarga), itu yang utama sih. Karena punya kendaraan roda empat adalah untuk keluarga. Lalu, apakah mobil secanggih ini nyaman juga dibuat tidur di dalam mobil? Hehehe, seperti yang saya lakukan pada Datsun Go T Active yang saya miliki saat ini. Pastinya sih nyaman ya, namanya juga mobil canggih.

Oh iya, untuk harga ya waktu saya hunting menghayal ini, OTR Jakarta varian 1.2L Rp 449.000.000,-. Simulasi kredit itu DP Rp 138.100.000,- dan cicilan selama 11x @ Rp 32.650.000,- /bulan. Hmm, bayangkan harus bersiap rupiah gajimu tiap bulan, supaya bisa bayar cicilan dan biaya hidup ya. #supersekali

Segitu dulu saja sebuah catatan berhayal, sebuah catatan seandainya, berandai-andai jika punya mobil kedua, mobil apa sih yang mau dimiliki? Jawabannya adalah Nissan Kick e-power. Nampaknya, saya tidak bisa jauh dari produknya Nissan deh. Sampai jumpa dicatatan berandai lainnya. -cpr-